1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各个形号的发动机发动机活塞框架各不是一样的，连杆比较大的伤口也分平口和斜伤口两者。发动机发动机活塞环有点复杂形态也各不是一样的，但三种制做和倒入补体成分时，一款相互的统一标准想要，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、气缸吊顶前行标识  2、连杆轴颈  3、运转方面  4、连杆体产品序号位址  5、追踪准确定位唇及追踪准确定位槽在指定侧  6、连杆  螺母接触不良时，此面被磨亮  7、连杆 螺母不允许互相交换和代用  8、连杆盖产品序号位址与连杆体完全相同  9、运转方面  10、连杆轴颈  11、此侧面图有“O”向 前标识  12、齿轮油喷钩让位口应在喷 钩两侧  13、涡流效应室（对YC6L机不偏心轮）对正喷油嘴    图A、图B是气缸在下死点时连杆轴颈的运转方面。注：1、对高比例封口为平口的连杆按装时没有往前向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜封口连杆按装应应使用于图B，其中应应使用于图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113型号应用       注：1、2、3为环的封口区域图2-5-11  连杆环封口按装区域图

  

 装有发动机气缸环时要各用排查发动机气缸环与缸套、发动机气缸环槽搭配间距。其技术是用发动机气缸环压入到缸套上止点时二元对立的运行具体位置通过排查，见图2-5-12。用塞尺排查其张嘴间距都要契合表2-5-5的规定。发动机气缸环与槽的搭配间距排查表见图2-5-13。环与槽对应着 其衡量值应契合表2-5-5的规定。

图2-5-12  火塞环说话气隙的常规诊断    图2-5-13  火塞环心轴气隙的常规诊断

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

型号规格	第1 道环径向开距mm	第十二道环心轴齿隙mm	3、道环心轴油隙mm	汽缸环留孔间距mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一道道缩口0.4~0.6二道张嘴0.35~0.35几道收口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	第一道张口0.35~0.55二道留孔0.5~0.7几道收口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	第一道缩口0.30~0.45二道留口0.60~0.85三条缩口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	那道张口0.35~0.59二道说话0.60~0.8十八道张口0.25~0.45

提升：各cpu类型汽缸件环缩口空闲时间终极掌控在2mm内。汽缸件环轴径空闲时间掌控在  0.2mm范围内为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。如果你标出不清，须按图2-5-4中的图A或图B安转，做到气缸上的涡旋室对正喷油嘴1立方米。(3) 按标准规定力距（见表2-5-6）扭紧连杆螺钉后，高速旋转曲轴符合要求比较灵活，可以保障连杆在连杆颈上长O.lmm这的径向窜动量，另外拨动轻松愉快方便。

▲汽油生产发交流电动机加工厂警醒访客注意事项：在装配期间中，用专门方法或干净整洁护墙板托住连杆比较大的，不要碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各形号连杆螺栓标准扭力

车型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	首要次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第二步次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	3.次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  校准弟一缸活赛上止点精确度 把柱塞转到上止点时，用磁吸千分表分辨全面检查各缸柱塞对补体成分上平行面的大于量， 其数量为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。一旦侧量数量出进最大，会 导致一氧化碳汽缸溶量，还会会造成柱塞打项不良现象。温馨提示：对待只需换部位连杆时，可不同表2-5-2必须作非常合适选择装配。必须的大小 头允差值越相当原连杆允差数值为好。

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