防汛应急预案管理电站机是在洪水灾害设定应紧前提下至关首要的机械设备。在再次发生洪水灾害时，电能供应信息隔三差五异常中断，这给洪水灾害的时候的应紧救缓事情带来了了甚大的很困难。走运的是凭借防汛应急预案管理电站机，我们的可不可以满足整个难题，确认救缓事情的顺畅通过。

3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力，使得救援活动能够正常进行。很多援救设备，如抢险车辆、机械和照明设备，都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间，因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力，救援人员可以更好地利用各种设备，提高救援效率，更好地保护洪灾受灾群众的安全。

防汛应急（3Z1.1-G41）柴油机技术参数

核心尺寸		汽柴油耗
柴油车机尺寸	3Z1.1-G41	电率	L/h（3000r/min）
柴油发电机机形式	直列，四冲程，水冷散热器	25%	1.5
		50%	2.8
挥发方试	直喷	75%	4.0
气门结构类型	湿式缸套	100%	5.1
标准气缸数	3	110%	5.7
缸径 × 过程	78× 78.4 mm
排量	1.1L
压缩成比	18 : 1
闹脾气次序	1-2-3	柴油系统化
喷油事先角	光电操纵	喷高压油泵	博世
净含量	110 kg	控速器	电控系统
形壮尺寸图(L×W×H)	630×420×630mm	输油管泵	自动控制
		喷油嘴	电气控制
曲轴三维旋转方向上	逆时针（从飞轮端看）	取消经济压力	电子控制系统
飞轮壳	SAE 5#	然油滤芯	旋装全普鲁士蓝染色
飞轮	SAE6.5#（齿数100）	气体燃料	轻汽油
配气组织机构		润滑油整体
结构	顶置气门	进行润滑处理方式	有压力溅落式
气门数	每缸1进1排	汽车机油泵	轴承轴带给蜗轮形式
冷态气门气隙	进气门 0.2mm	润滑油空气滤芯	旋装全流式细胞
	泄压阀门 0.2mm	发动机油发热量	更大 4.5 L
			较小 3.5 L
气门正时		偏置油底壳倾斜度角	前弯25°
	享受          开起		后倾35°
进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
res排气门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	进行润滑处理油	参考使用的使用的检修阐明书
冷却后机系统		汽油机动态数据
放置冷却液功率	1.7L	空气冷却液热伤害	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打着机)
至少负压盖负压	70kPa	中冷器热财产损失
自吸泵	离心分离式，皮带轮带起
自吸水泵视频流量		进气留量	1.6 m3/min（3000r/min）
控温器器	蜡式	排气口热度	3.9 m3/min（3000r/min）
	取消平均温度. 75°C
	开高温差. 85°C	泄压阀溫度	480 °C
小风扇	电吹风式，塑料件排气扇	上限支持空气阻力	3 kPa  (新燃油滤清器)
	长度330 mm, 7片	进气体统	4 kPa （脏燃油滤清器，需根换）
	耗电0.88 kW	res排气体统	10 kPa （上限）
备用电源/经常用工作功率时打火机极高散热液温湿度	104/100℃	中冷器风阻规定值
电气产品体系
发电量机	14V×35A	蓄充电电阻值	12V
直流电压上下调整器	纵向式，集成系统三极管式设定器	蓄锂电池存储容量	60 AH
发动起动电机	12V×1.4kW

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