装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船作为牵引力可以支持，其中的2台YC6TD起行为作遵循牵引力。YC6TD排量19、6L，输出依据包括440-600kW，用电机把控系统性竞聚率泵系统性，能将喷油用时和喷剩余油把控得越来越精确度，油耗更低。另外YC6TD通过增压中冷进气玩法，在延长进气量的与此同时还降低了了进气温暖，染料点燃越来越充分的，牵引力越来越强大。

已经，在中国板桥汽渡船所利用的汽车发驱能量基本性被国产国际品脾所恶性竞争。近些年以来来，玉柴追随朋友可以，制造的飞机能量主机电源厂品要借助高正规性和全方向的的服务安全保障，到在中国产朋友的显然和青睐，被选为重复使用进口量国际品脾的最赚钱选定。

“板新肆号” 承重载货量达700多吨，大副60米，宽15、4米，是日前长江上承总重很大的汽渡船，主要的为汽车汽车横渡长江给出运送服务保障。在自动装配玉柴YC6TD船用冲力的“板新肆号”运用其间，当地城市运作员对玉柴热车机的市场大的耐磨性及健康的表现赞不断口，透露透露与国内外产品品牌相对来说满不在乎稍逊。

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